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滬昆高鐵云南段施工進(jìn)展順利
發(fā)布日期:2015-4-14
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據(jù)了解,滬昆高鐵云南段施工進(jìn)展順利,2016年完工后,旅客乘火車從昆明到上海僅需8小時。
全長2066公里的滬昆高速鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,東起上海,西至云南昆明,其中云南段長184.7公里,設(shè)計時速250公里,于2010年9月正式開工,東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多,滬昆高速鐵路項目施工目前進(jìn)展順利。竣工后,長沙至昆明間的運行時間將由目前的22小時縮短至4小時。
中鐵五局四公司滬昆項目管段共有隧道2.5座長 7899米,占線路長度的46.4%;橋涵5.5座長4403米,4座特大橋2座大橋。截至目前,項目部已完成隧道成洞4982米,成橋2534米,路基土石方35萬立方米;累計完成合同價41%。
滬昆高速鐵路長度僅次于京港高速鐵路,全線為復(fù)線電氣化鐵路,主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。而云南段正式鋪架為加快滬昆高鐵云南段建設(shè)步伐創(chuàng)造了條件。滬昆高鐵預(yù)計將于2016年底前開通運營。屆時,這條“山地云南”境內(nèi)的高速鐵路將拉動云南經(jīng)濟社會發(fā)展,旅客乘火車從昆明到上海僅需8小時,比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省27個小時。
全長2066公里的滬昆高速鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,東起上海,西至云南昆明,其中云南段長184.7公里,設(shè)計時速250公里,于2010年9月正式開工,東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多,滬昆高速鐵路項目施工目前進(jìn)展順利。竣工后,長沙至昆明間的運行時間將由目前的22小時縮短至4小時。
中鐵五局四公司滬昆項目管段共有隧道2.5座長 7899米,占線路長度的46.4%;橋涵5.5座長4403米,4座特大橋2座大橋。截至目前,項目部已完成隧道成洞4982米,成橋2534米,路基土石方35萬立方米;累計完成合同價41%。
滬昆高速鐵路長度僅次于京港高速鐵路,全線為復(fù)線電氣化鐵路,主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。而云南段正式鋪架為加快滬昆高鐵云南段建設(shè)步伐創(chuàng)造了條件。滬昆高鐵預(yù)計將于2016年底前開通運營。屆時,這條“山地云南”境內(nèi)的高速鐵路將拉動云南經(jīng)濟社會發(fā)展,旅客乘火車從昆明到上海僅需8小時,比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省27個小時。
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