昆明南站正如火如荼施工

為加快云南鐵路建設，連接云桂高鐵、滬昆高鐵、昆玉鐵路等新建鐵路的昆明南站，在2013年11月就開始動工建設了。昆明南站建成后，將與目前使用的昆明火車站形成“兩站并重”的鐵路交通格局。


昆明南站位于昆明市呈貢新區(qū)龍?zhí)渡较拢�距西面新建的市行政中心約3公里，距昆明火車站約28公里。該站建筑總面積共計33.47萬平方米，初步設計批復總投資為32.8億元。車站按16個站臺30條軌道規(guī)模設計。車站年發(fā)送量計劃年度近期為3120萬人，遠期4693萬人，日均12.8萬人，高峰小時1.2萬人。最高聚集人數(shù)為1.2萬人。


該站以“雀舞春城,美麗綻放”為主題，建筑用多種裝飾和構(gòu)件等建筑語言表現(xiàn)云南昆明“民族交融 國際交流”、“西南樞紐 南亞之門”這一高原明珠的城市特點。


據(jù)了解，該站共有四層，地上三層，地下一層。地上第三層是高架層，為主要的旅客候車區(qū)域；第二層主要為站臺層；第一層為交換大廳、出站通道和出租車待客區(qū)、設備用房；地下一層為地鐵1、4號線站臺層。旅客流線采用上進下出的方式。該站將地鐵1號線、4號線引入，形成集鐵路、地鐵、公交、出租等市政交通設施為一體的特大型綜合交通樞紐。該站預計2016年建成并投入運營。